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COMMENCAL2027

META POWER SX AVINOX

Caractéristiques documentées du COMMENCAL META POWER SX AVINOX. Choisissez le montage et la taille pour afficher les valeurs correspondantes.

COMMENCAL META POWER SX AVINOX — Pure Black
Pure Black© COMMENCAL. Tous droits réservés. COMMENCAL

Coloris

Sources consultées le 25 octobre 2026

Signature

Taille choisie : L

800 Wh

M2S

Reach (mm)
485
Stack (mm)
647,3

Motorisation, cadre et suspensions

Moteur
Avinox M2S
Puissance du moteur (W)
1 300 W
Couple du moteur (Nm)
150 Nm
Batterie
800 Wh
Batterie amovible
Intégrée ; consulter les consignes d’accès pour l’entretien
Matériau du cadre
Aluminium
Montage des roues
Montage mulet / roues différenciées
Débattement avant (mm)
160
Débattement arrière (mm)
160
Poids (kg)
24,1

Ces chiffres sont des données constructeur, et non des mesures indépendantes. Une valeur inconnue n’est jamais remplacée par zéro.

Puissance de crête annoncée par le fabricant, selon la batterie et les conditions de fonctionnement précisées dans sa source.

Couple annoncé en mode Boost.

Poids minimal déclaré en taille M, sans pédales ; les autres tailles et les tolérances de fabrication peuvent modifier ce poids.

Sources du montage : COMMENCALCOMMENCAL

Équipement

Fourche
FOX 36 Factory GRIP X2 160 mm
Amortisseur
FOX Float X Factory
Freins
SHIMANO XT 4-piston / GALFER Shark 203 mm
Transmission
SRAM GX Eagle T-Type
Roues
DT SWISS HX1700 / 350 Hybrid DEG DF
Pneus
MAXXIS Minion DHR II 29x2.5 / 27.5x2.5

Sources du montage : COMMENCAL

Géométrie par taille

Tableau de géométrie de la plateforme publié pour des roues différenciées et une longueur de fourche de 576 mm. Les montages RockShox et Ride ont une fourche de 170 mm, mais reprennent ce même tableau : leur géométrie réelle est à confirmer auprès de COMMENCAL. Batterie de 600 Wh en S, 800 Wh en M/L/XL. La hauteur de boîtier publiée à zéro reste non renseignée.

Choisissez une taille dans l’en-tête ou une valeur de sa colonne pour actualiser la configuration et les données propres à cette taille.

La géométrie du vélo en schéma

Le schéma redessiné d’après la référence présente les repères A à O. Survolez une cote dans la légende ou sélectionnez-la au clavier pour mettre son repère en évidence.

Vue de profil schématique d’un vélo avec les repères de mesure A à O. La légende associe chaque repère à sa cote et aux valeurs documentées pour la taille choisie.
485 mm
647,3 mm
Non renseigné
Non renseigné
Non renseigné
1 290,4 mm
450 mm
Non renseigné
Non renseigné
624,1 mm
64 °
Non renseigné
Non renseigné
77,9 °
440 mm

Ce schéma redessiné situe les mesures ; il ne représente ni le cadre ni les proportions du vélo sélectionné. Les valeurs à côté correspondent aux cotes documentées pour la taille choisie. Les cotes absentes restent non renseignées. La longueur de fourche ne correspond pas au débattement.

Comparer les tailles en direct

Changez la taille ici ou plus haut pour actualiser la superposition et les valeurs. La taille de référence reste fixe tant que vous ne la modifiez pas.

Référence : M (estompée)Sélection : L (pleine opacité)

Taille L superposée à la taille MLes deux calques utilisent la même illustration transparente, alignée sur le boîtier de pédalier. Chacun est mis à l’échelle horizontalement selon son reach et verticalement selon son stack publiés. Cette vue illustre uniquement leurs écarts : elle ne reconstitue ni l’empattement, ni les angles, ni les roues, ni la forme réelle du cadre. Pour les autres mesures, consultez les valeurs et écarts documentés ci-dessous. Ce schéma ne prédit pas votre position sur le vélo.

Les deux calques utilisent la même illustration transparente, alignée sur le boîtier de pédalier. Chacun est mis à l’échelle horizontalement selon son reach et verticalement selon son stack publiés. Cette vue illustre uniquement leurs écarts : elle ne reconstitue ni l’empattement, ni les angles, ni les roues, ni la forme réelle du cadre. Pour les autres mesures, consultez les valeurs et écarts documentés ci-dessous. Ce schéma ne prédit pas votre position sur le vélo.

Reach (mm)
485 mmΔ +25 mm
Stack (mm)
647,3 mmΔ +5 mm
Longueur de l’avant (mm)
Non renseignéΔ Non renseigné
Empattement (mm)
1 290,4 mmΔ +32,4 mm
Longueur des bases (mm)
450 mmΔ +5 mm
Abaissement du boîtier (mm)
Non renseignéΔ Non renseigné
Hauteur du boîtier (mm)
Non renseignéΔ Non renseigné
Tube supérieur effectif (mm)
624,1 mmΔ +26,4 mm
Angle de direction (°)
64 °Δ 0 °
Angle effectif du tube de selle (°)
77,9 °Δ 0 °
Tube de selle (mm)
440 mmΔ +20 mm

Chaque colonne Δ compare la taille correspondante à la première taille affichée, et non à la taille sélectionnée. Changer de montage peut changer la taille de référence. Les écarts sont uniquement numériques : appellations de taille, réglages et conditions de mesure restent à prendre en compte.

Géométrie constructeur du montage Signature ; la colonne surlignée correspond à la taille choisie.
MesureMLΔ par rapport à MXLΔ par rapport à M
Reach (mm)460485+25 mm510+50 mm
Stack (mm)642,3647,3+5 mm647,3+5 mm
Angle de direction (°)646464
Angle effectif du tube de selle (°)77,977,977,9
Longueur des bases (mm)445450+5 mm450+5 mm
Empattement (mm)1 2581 290,4+32,4 mm1 315,4+57,4 mm
Hauteur du boîtier (mm)Non renseignéNon renseignéInconnuNon renseignéInconnu
Abaissement du boîtier (mm)Non renseignéNon renseignéInconnuNon renseignéInconnu
Tube de selle (mm)420440+20 mm460+40 mm
Tube supérieur effectif (mm)597,7624,1+26,4 mm649,1+51,4 mm
Longueur de l’avant (mm)Non renseignéNon renseignéInconnuNon renseignéInconnu

Plage de stature du fabricant

180–191 cm

La stature constitue un point de départ. Les proportions du pilote, les réglages et les préférences comptent aussi : ce guide ne garantit pas une taille adaptée.

Prix relevés

Prix en euros, pour le montage, le marché et la date indiqués. Une conversion est une estimation, pas un tarif local. Les relevés historiques ne sont pas des offres actuelles. Vérifiez taxes, frais et prix final auprès du vendeur.

Disponibilité

Le stock et les délais actuels ne sont pas vérifiés. Renseignez-vous auprès du fabricant.

Pratique et appréciation

Enduro

Aucune appréciation sourcée des points forts ou des compromis n’est renseignée. Les seules caractéristiques ne permettent pas de prédire le comportement du vélo.

Sources constructeur