CrestlineMillésime non renseigné
RS 181.2
Le Speed Shop Team Edition est un VTTAE complet en carbone avec moteur Avinox M2S, fourche ZEB Ultimate et amortisseur Vivid Ultimate. Le fabricant propose des batteries amovibles de 600, 700 et 800 Wh, en montage mulet ou tout 29 pouces ; le débattement arrière et les pattes sont réglables.
Illustration du coloris fournie par le fabricant. L’équipement, le millésime et la taille visibles peuvent différer de la configuration choisie.
Sources consultées le 25 octobre 2026
Speed Shop Team Edition 600 Wh MX
Taille choisie : RH-3
600 Wh
M2S
- Reach (mm)
- 480
- Stack (mm)
- 650
Motorisation, cadre et suspensions
- Moteur
- Avinox M2S
- Puissance du moteur (W)
- Non renseigné
- Couple du moteur (Nm)
- Non renseigné
- Batterie
- 600 Wh
- Batterie amovible
- Oui
- Matériau du cadre
- Carbone
- Montage des roues
- Montage mulet / roues différenciées
- Débattement avant (mm)
- 180
- Débattement arrière (mm)
- Non renseigné
- Poids (kg)
- Non renseigné
Ces chiffres sont des données constructeur, et non des mesures indépendantes. Une valeur inconnue n’est jamais remplacée par zéro.
Sources du montage : Crestline
Équipement
- Fourche
- RockShox ZEB Ultimate 180 mm, 44 mm offset
- Amortisseur
- RockShox Vivid Ultimate
- Freins
- SRAM Maven Ultimate; 200 mm rotors
- Transmission
- SRAM GX Eagle AXS T-Type 12-speed; XS-1299 10-52T; X0 ISIS 155 mm cranks
- Roues
- Reserve Carbon HD Enduro front / DH rear
- Pneus
- Non renseigné
Sources du montage : Crestline
Géométrie par taille
Géométrie de référence du fabricant avec fourche de 180 mm (environ 596 mm axe-té) ; les pattes optionnelles modifient l’empattement et la longueur des bases.
Choisissez une taille dans l’en-tête ou une valeur de sa colonne pour actualiser la configuration et les données propres à cette taille.
La géométrie du vélo en schéma
Le schéma redessiné d’après la référence présente les repères A à O. Survolez une cote dans la légende ou sélectionnez-la au clavier pour mettre son repère en évidence.
- 480 mm
- 650 mm
- Non renseigné
- 833 mm
- Non renseigné
- Non renseigné
- Non renseigné
- Non renseigné
- 351 mm
- Non renseigné
- 63,5 °
- Non renseigné
- Non renseigné
- 78,5 °
- 450 mm
Ce schéma redessiné situe les mesures ; il ne représente ni le cadre ni les proportions du vélo sélectionné. Les valeurs à côté correspondent aux cotes documentées pour la taille choisie. Les cotes absentes restent non renseignées. La longueur de fourche ne correspond pas au débattement.
Comparer les tailles en direct
Changez la taille ici ou plus haut pour actualiser la superposition et les valeurs. La taille de référence reste fixe tant que vous ne la modifiez pas.
Référence : RH-2 (estompée)Sélection : RH-3 (pleine opacité)
Les deux calques utilisent la même illustration transparente, alignée sur le boîtier de pédalier. Chacun est mis à l’échelle horizontalement selon son reach et verticalement selon son stack publiés. Cette vue illustre uniquement leurs écarts : elle ne reconstitue ni l’empattement, ni les angles, ni les roues, ni la forme réelle du cadre. Pour les autres mesures, consultez les valeurs et écarts documentés ci-dessous. Ce schéma ne prédit pas votre position sur le vélo.
- Reach (mm)
- 480 mmΔ +30 mm
- Stack (mm)
- 650 mmΔ +11 mm
- Longueur de l’avant (mm)
- 833 mmΔ +35 mm
- Empattement (mm)
- Non renseignéΔ Non renseigné
- Longueur des bases (mm)
- Non renseignéΔ Non renseigné
- Abaissement du boîtier (mm)
- Non renseignéΔ Non renseigné
- Hauteur du boîtier (mm)
- 351 mmΔ 0 mm
- Tube supérieur effectif (mm)
- Non renseignéΔ Non renseigné
- Angle de direction (°)
- 63,5 °Δ 0 °
- Angle effectif du tube de selle (°)
- 78,5 °Δ +0,3 °
- Tube de selle (mm)
- 450 mmΔ +30 mm
Chaque colonne Δ compare la taille correspondante à la première taille affichée, et non à la taille sélectionnée. Changer de montage peut changer la taille de référence. Les écarts sont uniquement numériques : appellations de taille, réglages et conditions de mesure restent à prendre en compte.
| Mesure | RH-2 | RH-3 | Δ par rapport à RH-2 | RH-4 | Δ par rapport à RH-2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Reach (mm) | 450 | 480 | +30 mm | 505 | +55 mm |
| Stack (mm) | 639 | 650 | +11 mm | 662 | +23 mm |
| Angle de direction (°) | 63,5 | 63,5 | 63,5 | ||
| Angle effectif du tube de selle (°) | 78,2 | 78,5 | +0,3 ° | 78,8 | +0,6 ° |
| Longueur des bases (mm) | Non renseigné | Non renseigné | Inconnu | Non renseigné | Inconnu |
| Empattement (mm) | Non renseigné | Non renseigné | Inconnu | Non renseigné | Inconnu |
| Hauteur du boîtier (mm) | 351 | 351 | 351 | ||
| Abaissement du boîtier (mm) | Non renseigné | Non renseigné | Inconnu | Non renseigné | Inconnu |
| Tube de selle (mm) | 420 | 450 | +30 mm | 480 | +60 mm |
| Tube supérieur effectif (mm) | Non renseigné | Non renseigné | Inconnu | Non renseigné | Inconnu |
| Longueur de l’avant (mm) | 798 | 833 | +35 mm | 853 | +55 mm |
Plage de stature du fabricant
Aucune plage de stature constructeur n’est renseignée pour cette taille.
La stature constitue un point de départ. Les proportions du pilote, les réglages et les préférences comptent aussi : ce guide ne garantit pas une taille adaptée.
Prix relevés
Aucun prix sourcé n’est renseigné pour ce montage.
Prix en euros, pour le montage, le marché et la date indiqués. Une conversion est une estimation, pas un tarif local. Les relevés historiques ne sont pas des offres actuelles. Vérifiez taxes, frais et prix final auprès du vendeur.
Disponibilité
Le stock et les délais actuels ne sont pas vérifiés. Renseignez-vous auprès du fabricant.
Pratique et appréciation
Enduro / Gravity
Aucune appréciation sourcée des points forts ou des compromis n’est renseignée. Les seules caractéristiques ne permettent pas de prédire le comportement du vélo.
Sources constructeur
- CrestlineConsulté le 25 octobre 2026