CRUSSIS2027

e-Full

Gamme de VTTAE tout-suspendus CRUSSIS e-Full regroupant les séries 11, 12 et AX. Chaque montage constructeur conserve sa batterie, sa motorisation, son cadre, ses composants, ses tarifs, ses photos et sa géométrie par taille. Les tableaux de géométrie X2 contradictoires et les débattements arrière non confirmés restent à vérifier.

Coloris

e-Full 11.12-PRO-(800)

Illustration du coloris fournie par le fabricant. L’équipement, le millésime et la taille visibles peuvent différer de la configuration choisie.

Sources consultées le 25 octobre 2026

e-Full 11.12-PRO-(800)

Taille choisie : L

800 Wh

M2S

Reach (mm): 475
Stack (mm): 635

Motorisation, cadre et suspensions

Moteur: Avinox M2S
Puissance du moteur (W): 1 300 W
Couple du moteur (Nm): 130 Nm
Batterie: 800 Wh
Batterie amovible: Intégrée ; consulter les consignes d’accès pour l’entretien
Matériau du cadre: Aluminium
Montage des roues: 29
Débattement avant (mm): 160
Débattement arrière (mm): 150
Poids (kg): Non renseigné

Ces chiffres sont des données constructeur, et non des mesures indépendantes. Une valeur inconnue n’est jamais remplacée par zéro.

Consultez la source constructeur pour les conditions de mesure et de fonctionnement.

Sources du montage : CRUSSISCRUSSIS

Équipement

Fourche: FOX Float 36, Factory, Grip X2, 29" BOOST, travel 160 mm, offset 44 mm
Amortisseur: FOX Float X, 2-position adjustable, F-S, Evol LV, 210x55
Freins: SRAM Maven Bronze B1, hydraulic, 4-piston, 200mm rotor / SRAM Maven Bronze B1, hydraulic, 4-piston, 200mm rotor
Transmission: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12-speed; SRAM CS XS 1270 Eagle T-Type, 10-52T V2
Roues: CRUSSIS 29" disc, double-walled, lined, 30 mm
Pneus: MAXXIS ASSEGAI FOLDABLE TR 3C MaxxTerra 29x2.50 / MAXXIS MINION DHR II FOLDABLE TR 3C MaxxTerra 29x2.50

Sources du montage : CRUSSIS

Géométrie par taille

Les conditions de mesure de la géométrie ne sont pas entièrement documentées. Ces chiffres ne s’appliquent pas nécessairement à d’autres configurations.

Choisissez une taille dans l’en-tête ou une valeur de sa colonne pour actualiser la configuration et les données propres à cette taille.

La géométrie du vélo en schéma

Le schéma redessiné d’après la référence présente les repères A à O. Survolez une cote dans la légende ou sélectionnez-la au clavier pour mettre son repère en évidence.

Vue de profil schématique d’un vélo avec les repères de mesure A à O. La légende associe chaque repère à sa cote et aux valeurs documentées pour la taille choisie.

: 475 mm
: 635 mm
: Non renseigné
: Non renseigné
: Non renseigné
: 1 257 mm
: 446 mm
: 29 mm
: Non renseigné
: 624 mm
: 64,5 °
: Non renseigné
: Non renseigné
: 76,8 °
: 430 mm

Ce schéma redessiné situe les mesures ; il ne représente ni le cadre ni les proportions du vélo sélectionné. Les valeurs à côté correspondent aux cotes documentées pour la taille choisie. Les cotes absentes restent non renseignées. La longueur de fourche ne correspond pas au débattement.

Comparer les tailles en direct

Changez la taille ici ou plus haut pour actualiser la superposition et les valeurs. La taille de référence reste fixe tant que vous ne la modifiez pas.

Référence : S (estompée)Sélection : L (pleine opacité)

Les deux calques utilisent la même illustration transparente, alignée sur le boîtier de pédalier. Chacun est mis à l’échelle horizontalement selon son reach et verticalement selon son stack publiés. Cette vue illustre uniquement leurs écarts : elle ne reconstitue ni l’empattement, ni les angles, ni les roues, ni la forme réelle du cadre. Pour les autres mesures, consultez les valeurs et écarts documentés ci-dessous. Ce schéma ne prédit pas votre position sur le vélo.

Au moins une configuration géométrique n’est pas documentée ; la comparaison directe reste incertaine.

Reach (mm): 475 mmΔ +47 mm
Stack (mm): 635 mmΔ +14 mm
Longueur de l’avant (mm): Non renseignéΔ Non renseigné
Empattement (mm): 1 257 mmΔ +53 mm
Longueur des bases (mm): 446 mmΔ 0 mm
Abaissement du boîtier (mm): 29 mmΔ 0 mm
Hauteur du boîtier (mm): Non renseignéΔ Non renseigné
Tube supérieur effectif (mm): 624 mmΔ +53 mm
Angle de direction (°): 64,5 °Δ 0 °
Angle effectif du tube de selle (°): 76,8 °Δ -0,2 °
Tube de selle (mm): 430 mmΔ +45 mm

Chaque colonne Δ compare la taille correspondante à la première taille affichée, et non à la taille sélectionnée. Changer de montage peut changer la taille de référence. Les écarts sont uniquement numériques : appellations de taille, réglages et conditions de mesure restent à prendre en compte.

Géométrie constructeur du montage e-Full 11.12-PRO-(800) ; la colonne surlignée correspond à la taille choisie.
Mesure	S	M	Δ par rapport à S	L	Δ par rapport à S	XL	Δ par rapport à S
Reach (mm)	428	450	+22 mm Réserve sur la comparaison Les réglages ou conditions de mesure diffèrent ou ne sont pas documentés. Cet écart est arithmétique, sans constituer une comparaison à conditions égales.	475	+47 mm Réserve sur la comparaison Les réglages ou conditions de mesure diffèrent ou ne sont pas documentés. Cet écart est arithmétique, sans constituer une comparaison à conditions égales.	500	+72 mm Réserve sur la comparaison Les réglages ou conditions de mesure diffèrent ou ne sont pas documentés. Cet écart est arithmétique, sans constituer une comparaison à conditions égales.
Stack (mm)	621	626	+5 mm Réserve sur la comparaison Les réglages ou conditions de mesure diffèrent ou ne sont pas documentés. Cet écart est arithmétique, sans constituer une comparaison à conditions égales.	635	+14 mm Réserve sur la comparaison Les réglages ou conditions de mesure diffèrent ou ne sont pas documentés. Cet écart est arithmétique, sans constituer une comparaison à conditions égales.	648	+27 mm Réserve sur la comparaison Les réglages ou conditions de mesure diffèrent ou ne sont pas documentés. Cet écart est arithmétique, sans constituer une comparaison à conditions égales.
Angle de direction (°)	64,5	64,5		64,5		64,5
Angle effectif du tube de selle (°)	77	76,9	-0,1 ° Réserve sur la comparaison Les réglages ou conditions de mesure diffèrent ou ne sont pas documentés. Cet écart est arithmétique, sans constituer une comparaison à conditions égales.	76,8	-0,2 ° Réserve sur la comparaison Les réglages ou conditions de mesure diffèrent ou ne sont pas documentés. Cet écart est arithmétique, sans constituer une comparaison à conditions égales.	76,7	-0,3 ° Réserve sur la comparaison Les réglages ou conditions de mesure diffèrent ou ne sont pas documentés. Cet écart est arithmétique, sans constituer une comparaison à conditions égales.
Longueur des bases (mm)	446	446		446		446
Empattement (mm)	1 204	1 228	+24 mm Réserve sur la comparaison Les réglages ou conditions de mesure diffèrent ou ne sont pas documentés. Cet écart est arithmétique, sans constituer une comparaison à conditions égales.	1 257	+53 mm Réserve sur la comparaison Les réglages ou conditions de mesure diffèrent ou ne sont pas documentés. Cet écart est arithmétique, sans constituer une comparaison à conditions égales.	1 289	+85 mm Réserve sur la comparaison Les réglages ou conditions de mesure diffèrent ou ne sont pas documentés. Cet écart est arithmétique, sans constituer une comparaison à conditions égales.
Hauteur du boîtier (mm)	Non renseigné	Non renseigné	Inconnu	Non renseigné	Inconnu	Non renseigné	Inconnu
Abaissement du boîtier (mm)	29	29		29		29
Tube de selle (mm)	385	410	+25 mm Réserve sur la comparaison Les réglages ou conditions de mesure diffèrent ou ne sont pas documentés. Cet écart est arithmétique, sans constituer une comparaison à conditions égales.	430	+45 mm Réserve sur la comparaison Les réglages ou conditions de mesure diffèrent ou ne sont pas documentés. Cet écart est arithmétique, sans constituer une comparaison à conditions égales.	460	+75 mm Réserve sur la comparaison Les réglages ou conditions de mesure diffèrent ou ne sont pas documentés. Cet écart est arithmétique, sans constituer une comparaison à conditions égales.
Tube supérieur effectif (mm)	571	595	+24 mm Réserve sur la comparaison Les réglages ou conditions de mesure diffèrent ou ne sont pas documentés. Cet écart est arithmétique, sans constituer une comparaison à conditions égales.	624	+53 mm Réserve sur la comparaison Les réglages ou conditions de mesure diffèrent ou ne sont pas documentés. Cet écart est arithmétique, sans constituer une comparaison à conditions égales.	653	+82 mm Réserve sur la comparaison Les réglages ou conditions de mesure diffèrent ou ne sont pas documentés. Cet écart est arithmétique, sans constituer une comparaison à conditions égales.
Longueur de l’avant (mm)	Non renseigné	Non renseigné	Inconnu	Non renseigné	Inconnu	Non renseigné	Inconnu

Plage de stature du fabricant

Aucune plage de stature constructeur n’est renseignée pour cette taille.

La stature constitue un point de départ. Les proportions du pilote, les réglages et les préférences comptent aussi : ce guide ne garantit pas une taille adaptée.

Prix relevés

Aucun prix sourcé n’est renseigné pour ce montage.

Prix en euros, pour le montage, le marché et la date indiqués. Une conversion est une estimation, pas un tarif local. Les relevés historiques ne sont pas des offres actuelles. Vérifiez taxes, frais et prix final auprès du vendeur.

Disponibilité

Le stock et les délais actuels ne sont pas vérifiés. Renseignez-vous auprès du fabricant.

Pratique et appréciation

All-Mountain

Aucune appréciation sourcée des points forts ou des compromis n’est renseignée. Les seules caractéristiques ne permettent pas de prédire le comportement du vélo.

Sources constructeur

CRUSSISConsulté le 25 octobre 2026
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