ForestalMillésime non renseigné
e-Siryon v2
VTTAE d’enduro en carbone équipé du moteur Avinox M2S, d’une batterie intégrée non amovible de 800 Wh et de la suspension arrière Twin Levity. Les montages Halō et Diōde associent une fourche de 170 mm à 174 mm de débattement arrière.
Coloris
Illustration du coloris fournie par le fabricant. L’équipement, le millésime et la taille visibles peuvent différer de la configuration choisie.
Sources consultées le 25 octobre 2026
Diōde
Taille choisie : F3
800 Wh
M2S
- Reach (mm)
- 485
- Stack (mm)
- 643
Motorisation, cadre et suspensions
- Moteur
- Avinox M2S
- Puissance du moteur (W)
- 1 300 W
- Couple du moteur (Nm)
- Non renseigné
- Batterie
- 800 Wh
- Batterie amovible
- Intégrée ; consulter les consignes d’accès pour l’entretien
- Matériau du cadre
- Carbone
- Montage des roues
- 29
- Débattement avant (mm)
- 170
- Débattement arrière (mm)
- 174
- Poids (kg)
- Non renseigné
Ces chiffres sont des données constructeur, et non des mesures indépendantes. Une valeur inconnue n’est jamais remplacée par zéro.
Consultez la source constructeur pour les conditions de mesure et de fonctionnement.
Sources du montage : Forestal
Équipement
- Fourche
- FOX Podium Factory 29 170 mm, GRIP X2
- Amortisseur
- FOX Float Factory X2 230 x 65 mm
- Freins
- SRAM Maven Ultimate / HS2 200 mm front and rear
- Transmission
- SRAM X0 AXS T-Type 12-speed, 10-52T
- Roues
- Crankbrothers Synthesis Alloy 29 i9
- Pneus
- Schwalbe Albert Gravity 29 x 2.5 UltraSoft front / Soft rear
Sources du montage : Forestal
Géométrie par taille
Géométrie de l’e-Siryon v2 : F2 (Medium) et F3 (Large) uniquement. Les valeurs F1 étrangères à ce modèle dans les données de traduction sont exclues ; l’abaissement du boîtier n’est pas repris, sa convention de signe étant ambiguë.
Choisissez une taille dans l’en-tête ou une valeur de sa colonne pour actualiser la configuration et les données propres à cette taille.
La géométrie du vélo en schéma
Le schéma redessiné d’après la référence présente les repères A à O. Survolez une cote dans la légende ou sélectionnez-la au clavier pour mettre son repère en évidence.
- 485 mm
- 643 mm
- Non renseigné
- Non renseigné
- Non renseigné
- 1 285 mm
- 450 mm
- Non renseigné
- 351 mm
- 639 mm
- 64 °
- Non renseigné
- Non renseigné
- 76,5 °
- 430 mm
Ce schéma redessiné situe les mesures ; il ne représente ni le cadre ni les proportions du vélo sélectionné. Les valeurs à côté correspondent aux cotes documentées pour la taille choisie. Les cotes absentes restent non renseignées. La longueur de fourche ne correspond pas au débattement.
Comparer les tailles en direct
Changez la taille ici ou plus haut pour actualiser la superposition et les valeurs. La taille de référence reste fixe tant que vous ne la modifiez pas.
Référence : F2 (estompée)Sélection : F3 (pleine opacité)
Les deux calques utilisent la même illustration transparente, alignée sur le boîtier de pédalier. Chacun est mis à l’échelle horizontalement selon son reach et verticalement selon son stack publiés. Cette vue illustre uniquement leurs écarts : elle ne reconstitue ni l’empattement, ni les angles, ni les roues, ni la forme réelle du cadre. Pour les autres mesures, consultez les valeurs et écarts documentés ci-dessous. Ce schéma ne prédit pas votre position sur le vélo.
- Reach (mm)
- 485 mmΔ +25 mm
- Stack (mm)
- 643 mmΔ +13 mm
- Longueur de l’avant (mm)
- Non renseignéΔ Non renseigné
- Empattement (mm)
- 1 285 mmΔ +31 mm
- Longueur des bases (mm)
- 450 mmΔ 0 mm
- Abaissement du boîtier (mm)
- Non renseignéΔ Non renseigné
- Hauteur du boîtier (mm)
- 351 mmΔ 0 mm
- Tube supérieur effectif (mm)
- 639 mmΔ +28 mm
- Angle de direction (°)
- 64 °Δ 0 °
- Angle effectif du tube de selle (°)
- 76,5 °Δ 0 °
- Tube de selle (mm)
- 430 mmΔ +20 mm
Chaque colonne Δ compare la taille correspondante à la première taille affichée, et non à la taille sélectionnée. Changer de montage peut changer la taille de référence. Les écarts sont uniquement numériques : appellations de taille, réglages et conditions de mesure restent à prendre en compte.
| Mesure | F2 | F3 | Δ par rapport à F2 |
|---|---|---|---|
| Reach (mm) | 460 | 485 | +25 mm |
| Stack (mm) | 630 | 643 | +13 mm |
| Angle de direction (°) | 64 | 64 | |
| Angle effectif du tube de selle (°) | 76,5 | 76,5 | |
| Longueur des bases (mm) | 450 | 450 | |
| Empattement (mm) | 1 254 | 1 285 | +31 mm |
| Hauteur du boîtier (mm) | 351 | 351 | |
| Abaissement du boîtier (mm) | Non renseigné | Non renseigné | Inconnu |
| Tube de selle (mm) | 410 | 430 | +20 mm |
| Tube supérieur effectif (mm) | 611 | 639 | +28 mm |
| Longueur de l’avant (mm) | Non renseigné | Non renseigné | Inconnu |
Plage de stature du fabricant
Aucune plage de stature constructeur n’est renseignée pour cette taille.
La stature constitue un point de départ. Les proportions du pilote, les réglages et les préférences comptent aussi : ce guide ne garantit pas une taille adaptée.
Prix relevés
9 750,00 €
Prix actuel relevéES25 octobre 2026
Forestal9 670,00 €
Prix actuel relevéFR25 octobre 2026
Forestal
Prix en euros, pour le montage, le marché et la date indiqués. Une conversion est une estimation, pas un tarif local. Les relevés historiques ne sont pas des offres actuelles. Vérifiez taxes, frais et prix final auprès du vendeur.
Disponibilité
Le stock et les délais actuels ne sont pas vérifiés. Renseignez-vous auprès du fabricant.
Pratique et appréciation
Enduro
Aucune appréciation sourcée des points forts ou des compromis n’est renseignée. Les seules caractéristiques ne permettent pas de prédire le comportement du vélo.