MMRMillésime non renseigné
Lyth
VTTAE d’enduro en carbone avec assistance Avinox M2S, batterie intégrée de 800 Wh et géométrie réglable par flip-chip en positions High et Low. Les 00, 10 et 30 sont annoncés avec 160 mm de débattement ; le 00 Plus reçoit des suspensions Öhlins et est annoncé à 170 mm.
Coloris
Illustration du coloris fournie par le fabricant. L’équipement, le millésime et la taille visibles peuvent différer de la configuration choisie.
Sources consultées le 25 octobre 2026
Lyth 00 PLUS (LOW)
Taille choisie : L
800 Wh
M2S
- Reach (mm)
- 510
- Stack (mm)
- 655
Motorisation, cadre et suspensions
- Moteur
- Avinox M2S
- Puissance du moteur (W)
- 1 300 W
- Couple du moteur (Nm)
- Non renseigné
- Batterie
- 800 Wh
- Batterie amovible
- Non renseigné
- Matériau du cadre
- Carbone
- Montage des roues
- 29
- Débattement avant (mm)
- 170
- Débattement arrière (mm)
- 170
- Poids (kg)
- Non renseigné
Ces chiffres sont des données constructeur, et non des mesures indépendantes. Une valeur inconnue n’est jamais remplacée par zéro.
Consultez la source constructeur pour les conditions de mesure et de fonctionnement.
Sources du montage : MMR
Équipement
- Fourche
- Öhlins RXF38 m.3 170
- Amortisseur
- Öhlins TTX22 Coil 185x55; HW- TR/15
- Freins
- Sram Maven Ultimate
- Transmission
- Sram XX Eagle Transmission AXS / Sram XS-1297 10-52
- Roues
- DT Swiss HXC1200, 110x15 WHF:148x12 WHR, 6T
- Pneus
- Maxxis Minion DH; 29x2.6"; Fold; tubeless ready
Sources du montage : MMR
Géométrie par taille
Géométrie Lyth LOW du tableau constructeur. L’angle réel de selle de 71° n’est pas un angle effectif. La cote ambiguë de boîtier de 30 mm est omise ; les recommandations de taille ouvertes ne sont pas converties en limites inventées.
Choisissez une taille dans l’en-tête ou une valeur de sa colonne pour actualiser la configuration et les données propres à cette taille.
La géométrie du vélo en schéma
Le schéma redessiné d’après la référence présente les repères A à O. Survolez une cote dans la légende ou sélectionnez-la au clavier pour mettre son repère en évidence.
- 510 mm
- 655 mm
- Non renseigné
- Non renseigné
- Non renseigné
- 1 307 mm
- 445 mm
- Non renseigné
- Non renseigné
- 655 mm
- 64 °
- Non renseigné
- Non renseigné
- Non renseigné
- 470 mm
Ce schéma redessiné situe les mesures ; il ne représente ni le cadre ni les proportions du vélo sélectionné. Les valeurs à côté correspondent aux cotes documentées pour la taille choisie. Les cotes absentes restent non renseignées. La longueur de fourche ne correspond pas au débattement.
Comparer les tailles en direct
Changez la taille ici ou plus haut pour actualiser la superposition et les valeurs. La taille de référence reste fixe tant que vous ne la modifiez pas.
Référence : S (estompée)Sélection : L (pleine opacité)
Les deux calques utilisent la même illustration transparente, alignée sur le boîtier de pédalier. Chacun est mis à l’échelle horizontalement selon son reach et verticalement selon son stack publiés. Cette vue illustre uniquement leurs écarts : elle ne reconstitue ni l’empattement, ni les angles, ni les roues, ni la forme réelle du cadre. Pour les autres mesures, consultez les valeurs et écarts documentés ci-dessous. Ce schéma ne prédit pas votre position sur le vélo.
- Reach (mm)
- 510 mmΔ +65 mm
- Stack (mm)
- 655 mmΔ +35 mm
- Longueur de l’avant (mm)
- Non renseignéΔ Non renseigné
- Empattement (mm)
- 1 307 mmΔ +82 mm
- Longueur des bases (mm)
- 445 mmΔ 0 mm
- Abaissement du boîtier (mm)
- Non renseignéΔ Non renseigné
- Hauteur du boîtier (mm)
- Non renseignéΔ Non renseigné
- Tube supérieur effectif (mm)
- 655 mmΔ +73 mm
- Angle de direction (°)
- 64 °Δ 0 °
- Angle effectif du tube de selle (°)
- Non renseignéΔ Non renseigné
- Tube de selle (mm)
- 470 mmΔ +76 mm
Chaque colonne Δ compare la taille correspondante à la première taille affichée, et non à la taille sélectionnée. Changer de montage peut changer la taille de référence. Les écarts sont uniquement numériques : appellations de taille, réglages et conditions de mesure restent à prendre en compte.
| Mesure | S | M | Δ par rapport à S | L | Δ par rapport à S |
|---|---|---|---|---|---|
| Reach (mm) | 445 | 475 | +30 mm | 510 | +65 mm |
| Stack (mm) | 620 | 635 | +15 mm | 655 | +35 mm |
| Angle de direction (°) | 64 | 64 | 64 | ||
| Angle effectif du tube de selle (°) | Non renseigné | Non renseigné | Inconnu | Non renseigné | Inconnu |
| Longueur des bases (mm) | 445 | 445 | 445 | ||
| Empattement (mm) | 1 225 | 1 263 | +38 mm | 1 307 | +82 mm |
| Hauteur du boîtier (mm) | Non renseigné | Non renseigné | Inconnu | Non renseigné | Inconnu |
| Abaissement du boîtier (mm) | Non renseigné | Non renseigné | Inconnu | Non renseigné | Inconnu |
| Tube de selle (mm) | 394 | 419 | +25 mm | 470 | +76 mm |
| Tube supérieur effectif (mm) | 582 | 616 | +34 mm | 655 | +73 mm |
| Longueur de l’avant (mm) | Non renseigné | Non renseigné | Inconnu | Non renseigné | Inconnu |
Plage de stature du fabricant
Aucune plage de stature constructeur n’est renseignée pour cette taille.
La stature constitue un point de départ. Les proportions du pilote, les réglages et les préférences comptent aussi : ce guide ne garantit pas une taille adaptée.
Prix relevés
10 999,00 €
Prix de vente conseilléES4 novembre 2026
MMR
Prix en euros, pour le montage, le marché et la date indiqués. Une conversion est une estimation, pas un tarif local. Les relevés historiques ne sont pas des offres actuelles. Vérifiez taxes, frais et prix final auprès du vendeur.
Disponibilité
Le stock et les délais actuels ne sont pas vérifiés. Renseignez-vous auprès du fabricant.
Pratique et appréciation
Enduro
Aucune appréciation sourcée des points forts ou des compromis n’est renseignée. Les seules caractéristiques ne permettent pas de prédire le comportement du vélo.