Retour aux VTTAE

Mondraker2027

ZENDIT

La famille Zendit 2027 comprend cinq montages distincts à moteur Avinox M2S et batterie de 800 Wh, avec 170/165 mm de débattement et des roues différenciées d’origine. Les RR, RR S et XR sont tout carbone ; les R et S associent un triangle avant en carbone à un triangle arrière en aluminium. La géométrie Standard vérifiée est identique sur les cinq montages. Les autres réglages et formats de roue ne lui sont pas substitués ; seules les photos locales du RR sont déjà référencées.

Mondraker ZENDIT — Saturn
Saturn© Mondraker. Tous droits réservés. Mondraker

Sources consultées le 25 octobre 2026

RR

Taille choisie : L

800 Wh

M2S

Reach (mm)
500
Stack (mm)
649

Motorisation, cadre et suspensions

Moteur
Avinox M2S
Puissance du moteur (W)
1 300 W
Couple du moteur (Nm)
150 Nm
Batterie
800 Wh
Batterie amovible
Non renseigné
Matériau du cadre
Carbone
Montage des roues
Montage mulet / roues différenciées
Débattement avant (mm)
170
Débattement arrière (mm)
165
Poids (kg)
22,8

Ces chiffres sont des données constructeur, et non des mesures indépendantes. Une valeur inconnue n’est jamais remplacée par zéro.

Puissance de crête annoncée par le fabricant, selon la batterie et les conditions de fonctionnement précisées dans sa source.

Couple annoncé en mode Boost.

Poids du vélo complet déclaré par le fabricant ; la taille et le protocole de pesée ne sont pas précisés.

Sources du montage : Mondraker

Équipement

Fourche
Fox 38 Float GRIP X2 Factory Kashima
Amortisseur
Fox Float X Factory Kashima
Freins
SRAM Maven Base
Transmission
SRAM S1000 Eagle AXS T-Type
Roues
DT Swiss Hybrid H 1900 SPLINE, aluminium, 30 mm internal width, 28 spokes
Pneus
Maxxis Assegai 29x2.5 / Minion DHR II 27.5x2.5

Sources du montage : Mondraker

Géométrie par taille

Roues différenciées, géométrie Standard et bases en position standard.

Choisissez une taille dans l’en-tête ou une valeur de sa colonne pour actualiser la configuration et les données propres à cette taille.

La géométrie du vélo en schéma

Le schéma redessiné d’après la référence présente les repères A à O. Survolez une cote dans la légende ou sélectionnez-la au clavier pour mettre son repère en évidence.

Vue de profil schématique d’un vélo avec les repères de mesure A à O. La légende associe chaque repère à sa cote et aux valeurs documentées pour la taille choisie.
500 mm
649 mm
Non renseigné
Non renseigné
Non renseigné
1 315 mm
455 mm
6 mm
345 mm
650 mm
63,5 °
Non renseigné
Non renseigné
77 °
460 mm

Ce schéma redessiné situe les mesures ; il ne représente ni le cadre ni les proportions du vélo sélectionné. Les valeurs à côté correspondent aux cotes documentées pour la taille choisie. Les cotes absentes restent non renseignées. La longueur de fourche ne correspond pas au débattement.

Comparer les tailles en direct

Changez la taille ici ou plus haut pour actualiser la superposition et les valeurs. La taille de référence reste fixe tant que vous ne la modifiez pas.

Référence : S (estompée)Sélection : L (pleine opacité)

Taille L superposée à la taille SLes deux calques utilisent la même illustration transparente, alignée sur le boîtier de pédalier. Chacun est mis à l’échelle horizontalement selon son reach et verticalement selon son stack publiés. Cette vue illustre uniquement leurs écarts : elle ne reconstitue ni l’empattement, ni les angles, ni les roues, ni la forme réelle du cadre. Pour les autres mesures, consultez les valeurs et écarts documentés ci-dessous. Ce schéma ne prédit pas votre position sur le vélo.

Les deux calques utilisent la même illustration transparente, alignée sur le boîtier de pédalier. Chacun est mis à l’échelle horizontalement selon son reach et verticalement selon son stack publiés. Cette vue illustre uniquement leurs écarts : elle ne reconstitue ni l’empattement, ni les angles, ni les roues, ni la forme réelle du cadre. Pour les autres mesures, consultez les valeurs et écarts documentés ci-dessous. Ce schéma ne prédit pas votre position sur le vélo.

Reach (mm)
500 mmΔ +60 mm
Stack (mm)
649 mmΔ +18 mm
Longueur de l’avant (mm)
Non renseignéΔ Non renseigné
Empattement (mm)
1 315 mmΔ +74 mm
Longueur des bases (mm)
455 mmΔ +5 mm
Abaissement du boîtier (mm)
6 mmΔ 0 mm
Hauteur du boîtier (mm)
345 mmΔ 0 mm
Tube supérieur effectif (mm)
650 mmΔ +64 mm
Angle de direction (°)
63,5 °Δ 0 °
Angle effectif du tube de selle (°)
77 °Δ 0 °
Tube de selle (mm)
460 mmΔ +80 mm

Chaque colonne Δ compare la taille correspondante à la première taille affichée, et non à la taille sélectionnée. Changer de montage peut changer la taille de référence. Les écarts sont uniquement numériques : appellations de taille, réglages et conditions de mesure restent à prendre en compte.

Géométrie constructeur du montage RR ; la colonne surlignée correspond à la taille choisie.
MesureSMΔ par rapport à SM/LΔ par rapport à SLΔ par rapport à SXLΔ par rapport à S
Reach (mm)440460+20 mm480+40 mm500+60 mm520+80 mm
Stack (mm)631631640+9 mm649+18 mm658+27 mm
Angle de direction (°)63,563,563,563,563,5
Angle effectif du tube de selle (°)7777777777
Longueur des bases (mm)450450450455+5 mm455+5 mm
Empattement (mm)1 2411 261+20 mm1 286+45 mm1 315+74 mm1 339+98 mm
Hauteur du boîtier (mm)345345345345345
Abaissement du boîtier (mm)66666
Tube de selle (mm)380410+30 mm435+55 mm460+80 mm490+110 mm
Tube supérieur effectif (mm)586606+20 mm628+42 mm650+64 mm672+86 mm
Longueur de l’avant (mm)Non renseignéNon renseignéInconnuNon renseignéInconnuNon renseignéInconnuNon renseignéInconnu

Plage de stature du fabricant

Aucune plage de stature constructeur n’est renseignée pour cette taille.

La stature constitue un point de départ. Les proportions du pilote, les réglages et les préférences comptent aussi : ce guide ne garantit pas une taille adaptée.

Prix relevés

  • 8 499,00 €

    Prix actuel relevéDE25 octobre 2026

    Mondraker

Prix en euros, pour le montage, le marché et la date indiqués. Une conversion est une estimation, pas un tarif local. Les relevés historiques ne sont pas des offres actuelles. Vérifiez taxes, frais et prix final auprès du vendeur.

Disponibilité

Le stock et les délais actuels ne sont pas vérifiés. Renseignez-vous auprès du fabricant.

Pratique et appréciation

All-Mountain / Enduro

Aucune appréciation sourcée des points forts ou des compromis n’est renseignée. Les seules caractéristiques ne permettent pas de prédire le comportement du vélo.

Sources constructeur