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OlympiaMillésime non renseigné

Hekton 180

VTTAE d’enduro en carbone avec assistance Avinox M2S, batterie intégrée de 800 Wh et roues différenciées de série. Les montages EVO-R 12S et PRO 12S offrent 180 mm de débattement ; les possibilités de réglage du cadre ne sont pas assimilées à des montages complets supplémentaires vérifiés.

Olympia Hekton 180 — HEKTON 180 EVO-R 12S
© Olympia. Tous droits réservés. Olympia

Illustration du coloris fournie par le fabricant. L’équipement, le millésime et la taille visibles peuvent différer de la configuration choisie.

Sources consultées le 25 octobre 2026

HEKTON 180 EVO-R 12S

Taille choisie : M/L

800 Wh

M2S

Reach (mm)
463
Stack (mm)
639

Motorisation, cadre et suspensions

Moteur
Avinox M2S
Puissance du moteur (W)
1 300 W
Couple du moteur (Nm)
Non renseigné
Batterie
800 Wh
Batterie amovible
Non renseigné
Matériau du cadre
Carbone
Montage des roues
Montage mulet / roues différenciées
Débattement avant (mm)
180
Débattement arrière (mm)
180
Poids (kg)
22,95

Ces chiffres sont des données constructeur, et non des mesures indépendantes. Une valeur inconnue n’est jamais remplacée par zéro.

Consultez la source constructeur pour les conditions de mesure et de fonctionnement.

Consultez la source constructeur pour les conditions de mesure et de fonctionnement.

Sources du montage : OlympiaOlympia

Équipement

Fourche
FOX Float 38 Factory GRIP X2 29 180 mm
Amortisseur
FOX Float X2 Factory Trunnion 205 x 65 mm
Freins
Formula Cura 4 4-piston / Formula 220/200 mm
Transmission
SRAM 90 T-Type / XS-1270 10-52T 12-speed
Roues
Mavic Deemax DH
Pneus
Vittoria Mazza 29 x 2.4 TNT front / 27.5 x 2.6 TNT rear

Sources du montage : Olympia

Géométrie par taille

Désignations constructeur S/M, M/L et L/XL conservées telles quelles. Les cotes sont transcrites des tableaux publiés, dont les colonnes sont identifiées grâce au schéma constructeur. Configurations standard uniquement : 160 en 29 pouces et 180 à roues différenciées. Les conventions non précisées pour l’angle de selle et les mesures du boîtier restent non renseignées.

Choisissez une taille dans l’en-tête ou une valeur de sa colonne pour actualiser la configuration et les données propres à cette taille.

La géométrie du vélo en schéma

Le schéma redessiné d’après la référence présente les repères A à O. Survolez une cote dans la légende ou sélectionnez-la au clavier pour mettre son repère en évidence.

Vue de profil schématique d’un vélo avec les repères de mesure A à O. La légende associe chaque repère à sa cote et aux valeurs documentées pour la taille choisie.
463 mm
639 mm
Non renseigné
818 mm
Non renseigné
1 270 mm
438 mm
Non renseigné
Non renseigné
603 mm
63,6 °
Non renseigné
Non renseigné
Non renseigné
420 mm

Ce schéma redessiné situe les mesures ; il ne représente ni le cadre ni les proportions du vélo sélectionné. Les valeurs à côté correspondent aux cotes documentées pour la taille choisie. Les cotes absentes restent non renseignées. La longueur de fourche ne correspond pas au débattement.

Comparer les tailles en direct

Changez la taille ici ou plus haut pour actualiser la superposition et les valeurs. La taille de référence reste fixe tant que vous ne la modifiez pas.

Référence : S/M (estompée)Sélection : M/L (pleine opacité)

Taille M/L superposée à la taille S/MLes deux calques utilisent la même illustration transparente, alignée sur le boîtier de pédalier. Chacun est mis à l’échelle horizontalement selon son reach et verticalement selon son stack publiés. Cette vue illustre uniquement leurs écarts : elle ne reconstitue ni l’empattement, ni les angles, ni les roues, ni la forme réelle du cadre. Pour les autres mesures, consultez les valeurs et écarts documentés ci-dessous. Ce schéma ne prédit pas votre position sur le vélo.

Les deux calques utilisent la même illustration transparente, alignée sur le boîtier de pédalier. Chacun est mis à l’échelle horizontalement selon son reach et verticalement selon son stack publiés. Cette vue illustre uniquement leurs écarts : elle ne reconstitue ni l’empattement, ni les angles, ni les roues, ni la forme réelle du cadre. Pour les autres mesures, consultez les valeurs et écarts documentés ci-dessous. Ce schéma ne prédit pas votre position sur le vélo.

Reach (mm)
463 mmΔ +18 mm
Stack (mm)
639 mmΔ +5 mm
Longueur de l’avant (mm)
818 mmΔ +20 mm
Empattement (mm)
1 270 mmΔ +29 mm
Longueur des bases (mm)
438 mmΔ 0 mm
Abaissement du boîtier (mm)
Non renseignéΔ Non renseigné
Hauteur du boîtier (mm)
Non renseignéΔ Non renseigné
Tube supérieur effectif (mm)
603 mmΔ +21 mm
Angle de direction (°)
63,6 °Δ 0 °
Angle effectif du tube de selle (°)
Non renseignéΔ Non renseigné
Tube de selle (mm)
420 mmΔ +20 mm

Chaque colonne Δ compare la taille correspondante à la première taille affichée, et non à la taille sélectionnée. Changer de montage peut changer la taille de référence. Les écarts sont uniquement numériques : appellations de taille, réglages et conditions de mesure restent à prendre en compte.

Géométrie constructeur du montage HEKTON 180 EVO-R 12S ; la colonne surlignée correspond à la taille choisie.
MesureS/MM/LΔ par rapport à S/ML/XLΔ par rapport à S/M
Reach (mm)445463+18 mm496+51 mm
Stack (mm)634639+5 mm652+18 mm
Angle de direction (°)63,663,663,6
Angle effectif du tube de selle (°)Non renseignéNon renseignéInconnuNon renseignéInconnu
Longueur des bases (mm)438438438
Empattement (mm)1 2411 270+29 mm1 313+72 mm
Hauteur du boîtier (mm)Non renseignéNon renseignéInconnuNon renseignéInconnu
Abaissement du boîtier (mm)Non renseignéNon renseignéInconnuNon renseignéInconnu
Tube de selle (mm)400420+20 mm450+50 mm
Tube supérieur effectif (mm)582603+21 mm633+51 mm
Longueur de l’avant (mm)798818+20 mm858+60 mm

Plage de stature du fabricant

Aucune plage de stature constructeur n’est renseignée pour cette taille.

La stature constitue un point de départ. Les proportions du pilote, les réglages et les préférences comptent aussi : ce guide ne garantit pas une taille adaptée.

Prix relevés

Aucun prix sourcé n’est renseigné pour ce montage.

Prix en euros, pour le montage, le marché et la date indiqués. Une conversion est une estimation, pas un tarif local. Les relevés historiques ne sont pas des offres actuelles. Vérifiez taxes, frais et prix final auprès du vendeur.

Disponibilité

Le stock et les délais actuels ne sont pas vérifiés. Renseignez-vous auprès du fabricant.

Pratique et appréciation

Enduro

Aucune appréciation sourcée des points forts ou des compromis n’est renseignée. Les seules caractéristiques ne permettent pas de prédire le comportement du vélo.

Sources constructeur

  • OlympiaConsulté le 25 octobre 2026
  • OlympiaConsulté le 25 octobre 2026