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Steppenwolf2026

Tundra

Tundra est un VTTAE tout-suspendu en carbone doté d’un moteur Avinox M2S et d’une batterie intégrée de 800 Wh. La gamme officielle 2026 annonce 160 mm de débattement arrière et plusieurs niveaux d’équipement.

Steppenwolf Tundra — Tundra 10
© Steppenwolf. Tous droits réservés. Steppenwolf

Coloris

Tundra 10

Illustration du coloris fournie par le fabricant. L’équipement, le millésime et la taille visibles peuvent différer de la configuration choisie.

Sources consultées le 25 octobre 2026

Tundra 10

Taille choisie : Taille non renseignée

800 Wh

M2S

Reach (mm)
Non renseigné
Stack (mm)
Non renseigné

Motorisation, cadre et suspensions

Moteur
Avinox M2S
Puissance du moteur (W)
1 300 W
Couple du moteur (Nm)
150 Nm
Batterie
800 Wh
Batterie amovible
Intégrée ; consulter les consignes d’accès pour l’entretien
Matériau du cadre
Carbone
Montage des roues
29
Débattement avant (mm)
Non renseigné
Débattement arrière (mm)
160
Poids (kg)
Non renseigné

Ces chiffres sont des données constructeur, et non des mesures indépendantes. Une valeur inconnue n’est jamais remplacée par zéro.

Consultez la source constructeur pour les conditions de mesure et de fonctionnement.

Consultez la source constructeur pour les conditions de mesure et de fonctionnement.

Sources du montage : Steppenwolf Bicycles

Équipement

Fourche
RockShox Lyrik Ultimate
Amortisseur
RockShox Vivid Air Ultimate
Freins
SRAM Maven Bronze
Transmission
SRAM X0 Eagle AXS T-Type 10–52
Roues
Mavic CROSSMAX XL
Pneus
Maxxis Minion DHF / DHR II

Sources du montage : Steppenwolf Bicycles

Géométrie par taille

Les conditions de mesure de la géométrie ne sont pas entièrement documentées. Ces chiffres ne s’appliquent pas nécessairement à d’autres configurations.

Choisissez une taille dans l’en-tête ou une valeur de sa colonne pour actualiser la configuration et les données propres à cette taille.

La géométrie du vélo en schéma

Le schéma redessiné d’après la référence présente les repères A à O. Survolez une cote dans la légende ou sélectionnez-la au clavier pour mettre son repère en évidence.

Vue de profil schématique d’un vélo avec les repères de mesure A à O. La légende associe chaque repère à sa cote et aux valeurs documentées pour la taille choisie.
Non renseigné
Non renseigné
Non renseigné
Non renseigné
Non renseigné
Non renseigné
Non renseigné
Non renseigné
Non renseigné
Non renseigné
Non renseigné
Non renseigné
Non renseigné
Non renseigné
Non renseigné

Ce schéma redessiné situe les mesures ; il ne représente ni le cadre ni les proportions du vélo sélectionné. Les valeurs à côté correspondent aux cotes documentées pour la taille choisie. Les cotes absentes restent non renseignées. La longueur de fourche ne correspond pas au débattement.

Comparer les tailles en direct

Changez la taille ici ou plus haut pour actualiser la superposition et les valeurs. La taille de référence reste fixe tant que vous ne la modifiez pas.

Référence : Taille non renseignée (estompée)Sélection : Taille non renseignée (pleine opacité)

Le reach et le stack doivent être renseignés pour les deux tailles afin de tracer la superposition. Les valeurs et écarts disponibles restent affichés ci-dessous.

Les deux calques utilisent la même illustration transparente, alignée sur le boîtier de pédalier. Chacun est mis à l’échelle horizontalement selon son reach et verticalement selon son stack publiés. Cette vue illustre uniquement leurs écarts : elle ne reconstitue ni l’empattement, ni les angles, ni les roues, ni la forme réelle du cadre. Pour les autres mesures, consultez les valeurs et écarts documentés ci-dessous. Ce schéma ne prédit pas votre position sur le vélo.

Au moins une configuration géométrique n’est pas documentée ; la comparaison directe reste incertaine.

Reach (mm)
Non renseignéΔ Non renseigné
Stack (mm)
Non renseignéΔ Non renseigné
Longueur de l’avant (mm)
Non renseignéΔ Non renseigné
Empattement (mm)
Non renseignéΔ Non renseigné
Longueur des bases (mm)
Non renseignéΔ Non renseigné
Abaissement du boîtier (mm)
Non renseignéΔ Non renseigné
Hauteur du boîtier (mm)
Non renseignéΔ Non renseigné
Tube supérieur effectif (mm)
Non renseignéΔ Non renseigné
Angle de direction (°)
Non renseignéΔ Non renseigné
Angle effectif du tube de selle (°)
Non renseignéΔ Non renseigné
Tube de selle (mm)
Non renseignéΔ Non renseigné
Géométrie constructeur du montage Tundra 10 ; la colonne surlignée correspond à la taille choisie.
MesureTaille non renseignée
Reach (mm)Non renseigné
Stack (mm)Non renseigné
Angle de direction (°)Non renseigné
Angle effectif du tube de selle (°)Non renseigné
Longueur des bases (mm)Non renseigné
Empattement (mm)Non renseigné
Hauteur du boîtier (mm)Non renseigné
Abaissement du boîtier (mm)Non renseigné
Tube de selle (mm)Non renseigné
Tube supérieur effectif (mm)Non renseigné
Longueur de l’avant (mm)Non renseigné

Plage de stature du fabricant

Aucune plage de stature constructeur n’est renseignée pour cette taille.

La stature constitue un point de départ. Les proportions du pilote, les réglages et les préférences comptent aussi : ce guide ne garantit pas une taille adaptée.

Prix relevés

Aucun prix sourcé n’est renseigné pour ce montage.

Prix en euros, pour le montage, le marché et la date indiqués. Une conversion est une estimation, pas un tarif local. Les relevés historiques ne sont pas des offres actuelles. Vérifiez taxes, frais et prix final auprès du vendeur.

Disponibilité

Le stock et les délais actuels ne sont pas vérifiés. Renseignez-vous auprès du fabricant.

Pratique et appréciation

All-Mountain

Aucune appréciation sourcée des points forts ou des compromis n’est renseignée. Les seules caractéristiques ne permettent pas de prédire le comportement du vélo.

Sources constructeur